輸油軟管在歐美普遍使用，應(yīng)用較廣，可應(yīng)用在倉庫、交換站等管道傳輸?shù)倪B接部分，具有輕巧、便捷、柔軟的特點。

1、具有良好的靜電導出功能：

當輸送易燃介質(zhì)時，由于壓力、流速、摩擦等因素，會產(chǎn)生相應(yīng)的靜電，如不及時導出，后果不堪設(shè)想，該產(chǎn)品由內(nèi)、外雙層鋼絲支撐連接，導電性不錯，使用。輸油軟管在檢查時注意事項輸油軟管主要是用于在燃料、柴油、煤油和石油等方面的運用，輸油軟管的內(nèi)膠材料以NBR、PVC復合、R等材料進行制作，通常內(nèi)外膠之間有導電鋼絲。

2、輸油軟管不怕溫性能不錯：

使用溫度為-30℃~120℃，不會因氣候或使用溫度變化而出現(xiàn)管體硬化或軟化現(xiàn)象；

3、輸油軟管有很好的柔性，可以彎曲自如，不受作業(yè)空間限制：

該產(chǎn)品在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可以工作，在輸油軟管的彎曲部分，管內(nèi)始終保持圓狀，決不會發(fā)生折疊，內(nèi)壁脫落和管體折裂等現(xiàn)象。

4、輸油軟管具有良好的不怕油、不怕化學腐蝕性能：

普遍適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學溶劑和液化石油氣等；

5、輸油軟管不怕正、負壓性能不錯：

工作壓力可達4.0MPa，負壓可達0.1MPa。

6、輸油軟管重量輕：

我們生產(chǎn)的輸油軟管比同等規(guī)格的金屬軟管輕30%，減輕了操作者的勞動強度，操作方便，地提升了工作速率；

復合軟管的形態(tài)變化不僅受到集礦車拖曳力和軟管自身的重力、浮力作用，還受到軟管內(nèi)部固液兩相流對軟管的作用力，主要受到的力為內(nèi)流流體的沖力和重力。當復合輸油軟管懸浮在水中且外流條件不變時，軟管形態(tài)變化主要受集礦車拖曳力和軟管內(nèi)流特性的影響。軟管形態(tài)的主要影響因素有軟管的內(nèi)流流速、內(nèi)流密度及集礦車的位移距離等。因此本文通過試驗，研討這幾個因素對軟管形態(tài)變化的影響，探究軟管的內(nèi)流流速、內(nèi)流密度及集礦車移動距離與軟管形態(tài)之間的關(guān)系。當軟管中固體顆粒的體積濃度越高時，內(nèi)流流體密度變大，固液兩相流對軟管的壓力也隨之增大，從而導致軟管隆起幅度變小，且軟管兩側(cè)下垂幅度變大。

輸油泵作為石油運輸中較主要的設(shè)備之一，具有流量大、揚程遠等等優(yōu)點，為提升石油企業(yè)的生產(chǎn)力起到了不可忽視的作用，但輸油泵作為機械設(shè)備的一種，在運行的過程中常常會出現(xiàn)各種各樣的故障，是振動現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，如果不進行及時的維修和處理，不僅會導致其它部件受損，還會影響到石油運輸?shù)男院头€(wěn)定性。

輸油管道管理過程中需要加大對非法盜油行為的打擊與懲處力度。輸油軟管在我國石油經(jīng)濟發(fā)展的背景下，部分人受到經(jīng)濟利益的驅(qū)使而做出非法盜油行為。這種惡劣行徑不僅給石油企業(yè)帶來了嚴重的經(jīng)濟損失，同時也導致輸油管道管理工作質(zhì)量明顯降低。