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泊頭捷宇石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)輕型復(fù)合軟管,輸油軟管,化工軟管,高壓高溫軟管與快速接頭具有多年軟管設(shè)計、開發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn),業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)。公司主要從事各種鋼結(jié)構(gòu)復(fù)合軟管及化工軟管的加工及銷售, 主要用于石油煉化,石油輸送、倉儲,是石油化工行業(yè)廣受歡迎的新型管材。詳細(xì)
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  ◇ 化工軟管

  ◇ 輸油軟管

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  ◇ 重油軟管

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復(fù)合輸油軟管布置形式優(yōu)點(diǎn)方面的總結(jié)

時間:2024-03-01 14:17 作者:聯(lián)盛石化設(shè)備 點(diǎn)擊:次
常見的管道的布置形式有三種:單管系統(tǒng)、雙管系統(tǒng)和單管道系統(tǒng)。
在布置復(fù)合輸油軟管時要遵循以下原則:為了減少阻力,一般都采取直線敷設(shè)方法。
1、在油庫圍墻以內(nèi)的管道,都應(yīng)在地上敷設(shè);
2、原已埋在地下的管道或已敷設(shè)在管溝里的管道,要結(jié)合油庫的技術(shù)改造,亦應(yīng)盡可能的逐步地改為地上敷設(shè)。
3、圍墻以外的復(fù)合輸油軟管,為了不妨礙交通和占用農(nóng)田,一般都把管道經(jīng)過處理后直接埋在地下,為0.5~0.8m;
復(fù)合輸油軟管的優(yōu)點(diǎn):
1、不怕溫性能不錯化工軟管可在-40℃~+130℃環(huán)境下使用,軟管管體不會因?yàn)闇囟鹊淖兓冇不蜃冘?;較不錯使用溫度可達(dá)180℃。
2、撓型好、彎曲自如?;ぼ浌芮拾霃绞窍鹉z管和金屬軟管的1/3倍,復(fù)合輸油軟管在很小的回旋半徑下仍可正常工作,在其彎曲部位,管內(nèi)始終保持圓狀,決不會發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折疊等現(xiàn)象。
3、具有良好的性能?;ぼ浌軐Ψ枷銦N的化學(xué)制品以及酸堿等液體介質(zhì),都具有良好的性能。在金屬軟管和橡膠管不能適用時,采用復(fù)合輸油軟管是理想的選擇。
4、重量輕,化工軟管比同種口徑及長度的橡膠管輕40%左右。
5、不怕正、負(fù)壓性不錯?;ぼ浌芫哂辛己玫牟慌聣盒阅埽?dāng)流體驟然超壓時不會產(chǎn)生瞬間爆破,僅使管體產(chǎn)生蠕動現(xiàn)象。高工作壓力可達(dá)4.0Mpa。
復(fù)合輸油軟管由多種材料多層密封結(jié)構(gòu),在較惡劣的環(huán)境中仍然由好的抗破裂和抗泄漏性,不會突然爆裂,能夠輕易處理汽油、柴油、原油、和多種化學(xué)液體的傳輸工作,甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較不錯的柔韌性。重量輕、韌性強(qiáng)、易搬運(yùn)、管體柔軟、使用靈活、低溫、不變形、裸露內(nèi)螺旋金屬與內(nèi)層,具有的靜電逸散性能。
復(fù)合輸油軟管的形態(tài)變化不僅受到集礦車拖曳力和軟管自身的重力、浮力作用,還受到軟管內(nèi)部固液兩相流對軟管的作用力,主要受到的力為內(nèi)流流體的沖力和重力。當(dāng)復(fù)合輸油軟管懸浮在水中且外流條件不變時,軟管形態(tài)變化主要受集礦車拖曳力和軟管內(nèi)流特性的影響。軟管形態(tài)的主要影響因素有軟管的內(nèi)流流速、內(nèi)流密度及集礦車的位移距離等。因此本文通過試驗(yàn),研討這幾個因素對軟管形態(tài)變化的影響,探究軟管的內(nèi)流流速、內(nèi)流密度及集礦車移動距離與軟管形態(tài)之間的關(guān)系。當(dāng)軟管中固體顆粒的體積濃度越高時,內(nèi)流流體密度變大,固液兩相流對軟管的壓力也隨之增大,從而導(dǎo)致軟管隆起幅度變小,且軟管兩側(cè)下垂幅度變大。
復(fù)合輸油軟管管理過程中需要加大對非法盜油行為的打擊與懲處力度。復(fù)合輸油軟管在我國石油經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下,部分人受到經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使而做出非法盜油行為。這種惡劣行徑不僅給石油企業(yè)帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,同時也導(dǎo)致復(fù)合輸油軟管管理工作質(zhì)量明顯降低。
輸油泵作為石油運(yùn)輸中較主要的設(shè)備之一,具有流量大、揚(yáng)程遠(yuǎn)等等優(yōu)點(diǎn),為提升石油企業(yè)的生產(chǎn)力起到了不可忽視的作用,但輸油泵作為機(jī)械設(shè)備的一種,在運(yùn)行的過程中常常會出現(xiàn)各種各樣的故障,是振動現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),如果不進(jìn)行及時的維修和處理,不僅會導(dǎo)致其它部件受損,還會影響到石油運(yùn)輸和穩(wěn)定性。
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